Produktoversikt
Heavy Duty Anti-Collision Barrier er et forsterket stålseparasjonspanel med dempende komponenter. Den er beregnet på arbeidsområder på motorveier-, byggesoner med høy-trafikk og andre kontrollerte grenser der det er mer sannsynlig at innhegningen opplever fysisk kontakt enn et standard lukkepanel.
Kjernefordeler
0,8-1,2 mm galvanisert stålflate
Den kraftige-konfigurasjonen bruker 0,8-1,2 mm galvanisert stål. Ved trafikk-tilstøtende arbeidssonekanter- gir denne tykkere flaten mer motstand mot bulker og lokal deformasjon fra gjentatt håndtering, utstyrskontakt og lokal påvirkning enn lettere lukkebrettmålere.
Skumbufferlag + støtstrimler av gummi
Barriereflaten inkluderer et innebygd-dempende skumlag og gummianti-kollisjonslister. Under tilfeldig lav-kontakt reduserer disse komprimerbare komponentene direkte kontakt med stål-til-objekter og sprer kontaktbelastningen over det beskyttede området.
Hovedparametere
|
Parameter |
Standardverdi |
|
Paneltykkelse |
0,8 mm – 1,2 mm (galvanisert stål) |
|
Anti-kollisjonsfunksjoner |
Skumbufferlag + gummilister |
|
Kompresjonsstyrke |
Større enn eller lik 500kPa |
|
Bruksområder |
Motorveissider, soner med høy-trafikk |
|
Garanti |
1 år |
Tilpasning
Panelstørrelse
Vanlige høyder er 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m og 2,5 m, med standard bredder på 0,9 m, 1,0 m og 1,2 m. Prosjektspesifikke-dimensjoner kan produseres fra godkjente tegninger.
Bufferoppsett
Posisjoner for skumdekning og gummi-strimmel kan angis fra godkjente tegninger, slik at dempingskomponentene er på linje med de forventede kontaktsonene langs prosjektbarrieren.
Tilkobling og fiksering av grensesnitt
Tilkoblingspunkter, festehull og støtte-rammegrensesnitt kan produseres fra godkjente installasjonstegninger for kontinuerlige løp, hjørner og kontrollerte tilgangsseksjoner.
Kvalitetskontroll
- Før fabrikasjon kontrolleres galvanisert stål for platetykkelse, beleggkontinuitet, overflatetilstand og formingskvalitet. Produksjonskontrollen for det belagte stålsubstratet følger EN 10346.
- Bufferplassering, gummi-installasjon, forming,-prosessinspeksjon og endelig frigjøring administreres i henhold til ISO 9001. Komponentkontroller registreres etter produksjonsparti.
- Ferdige barrierer kontrolleres for paneldimensjoner, stål-flathet, bufferplassering, fastholdelse av gummi-strimmel, tilkoblingspasning og overflatedefekter. En 100 % siste visuell inspeksjon fullføres før pakking, og valgfri tredjepartsinspeksjon godtas.
FAQ
Spørsmål: Hvordan er Heavy Duty Anti-kollisjonsbarrieren pakket?
A: Full PE-filminnpakning med L-formet papp eller plasthjørnebeskyttere.
Spørsmål: Hvilke fraktbetingelser støttes?
A: EXW og DDP.
Spørsmål: Leveres dette produktet med en sertifisert motorveikrasj-klasse?
A: Ingen krasj-begrensningsklasse er oppgitt på produktsiden; prosjekt-spesifikke krasj-krav må defineres separat.
Spørsmål: Hvilken kompresjonsstyrke er oppført for anti-kollisjonskonfigurasjonen?
A: Minst 500 kPa.
Populære tags: heavy duty anti-kollisjonsbarriere, Kina heavy duty anti-kollisjonsbarriere produsenter, leverandører, fabrikk